Diafragmos sankaba yra sudėtingas komponentas rankinėse transmisijos sistemose, skirtas įjungti ir išjungti variklio galią prie ratų. Šis mechanizmas yra gyvybiškai svarbus keičiant pavaras sklandžiai ir efektyviai. Skirtingai nuo tradicinės ritės spyruoklės sankabos, diafragmos dizainas naudoja vieną spyruoklę, kuri yra suformuota kaip diafragma, kuri suteikia daugybę privalumų, atsižvelgiant į našumą ir